Дилерство
Стать официальным дилером Royal enfield
Нажимая кнопку «Стать дилером», вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности
Если вы хотите стать официальным дилером мотоциклов Royal Enfield и присоединиться к легендарной команде, заполните заявку на сотрудничество. Мы ищем амбициозных партнеров, которые разделяют нашу страсть к мотоциклам и готовы предоставлять нашим клиентам продукцию высокого качества.
Став официальным дилером Royal Enfield, вы получите доступ к премиум-услугам, эксклюзивным предложениям и уникальным возможностям для развития бизнеса. Заполните форму заявки и начните свой путь с одним из самых известных брендов в мире мотоциклов!
Став официальным дилером Royal Enfield, вы получите доступ к премиум-услугам, эксклюзивным предложениям и уникальным возможностям для развития бизнеса. Заполните форму заявки и начните свой путь с одним из самых известных брендов в мире мотоциклов!
Cor Ferro: «Железное сердце» Royal Enfield в проекте Custom World Russia
В российской истории кастомайзинга открывается новая глава, которой можно по праву гордиться. Впервые в нашей стране создается проект мирового уровня на базе Royal Enfield Super Meteor 650, построенный полностью вручную.
Проект реализуется в рамках глобальной инициативы Custom World. Это площадка, где мастера со всего мира раскрывают потенциал бренда, демонстрируя уважение к ремеслу и честной механике.
Проект реализуется в рамках глобальной инициативы Custom World. Это площадка, где мастера со всего мира раскрывают потенциал бренда, демонстрируя уважение к ремеслу и честной механике.
Содержание
Мастерская и автор проекта
За техническую реализацию отвечает мастерская Copper Chopper и её основатель Алексей Сорокин. Алексей — признанный эксперт, чьи работы в течение 10 лет занимали призовые места в категориях Harley-Davidson modified, Retro modified, Metrics и Freestyle на национальных чемпионатах. Проект Cor Ferro («Железное сердце») стал участником самой сложной категории — Freestyle, где от серийного мотоцикла нетронутым остается только двигатель
Технические особенности конструкции
1. Треугольник посадки
Рама — это скелет мотоцикла, выполненный из нержавеющей стали. При изготовлении использовались трубы диаметром 25 и 32 мм со стенкой 3 мм. Геометрия была точно спроектирована в цифровой среде и реализована в металле с акцентом на длинную вилку и классические чопперные пропорции.
2. Уникальный подход к материалам
Принципиальная позиция проекта — полный отказ от любых покрытий. Порошковая окраска не применяется. Все поверхности, включая раму, вилку, колеса, оси и даже болты, изготовлены из нержавеющей стали и прошли через многочасовую ручную полировку.
3. Двигатель и гравировка
Оригинальные крышки двигателя Super Meteor 650 были полностью очищены от заводского покрытия. После выведения поверхностей детали были переданы гравировщику для нанесения механического рисунка, который стал важной частью визуального языка байка.
4. Колеса и управление
- Колеса: 20-спицевые, полностью из нержавеющей стали. Ступицы и оси изготовлены мастером вручную. Диаметры классические: 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади.
- Руль: Узкий T-bar в стиле минимализма.
- Привод газа: Уникальный шестерёнчатый механизм из двух латунных шестерней по 40 зубьев. Эта деталь требует максимальной концентрации при подгонке, так как любая погрешность мгновенно сказывается на работе механизма.
5. Кузовные элементы
- Бак: Обладает уникальной формой со 144 полированными гранями, создающими металлические отблески.
- Крылья: Заднее крыло изготовлено из нержавеющей стали методом обработки на «английском колесе» — традиционном инструменте для создания сложных изогнутых форм.
Этот мотоцикл не просто сконструирован, он высечен, подобно скульптуре, где каждая деталь отражает упорный ручной труд и абсолютную власть над материалом. Без краски, без пластика, без фальши — Cor Ferro символизирует радикальную честность и чистоту механической экспрессии.
Путь к финалу
Кастом-проект Cor Ferro был впервые представлен 2 апреля 2026 года на выставке «Мотовесна», где сразу получил широкое признание профессионального сообщества. Позже мотоцикл был выставлен в рамках выставки «Кастом особого назначения» на ВДНХ, проходившей в Музее Гаража особого назначения. За прошедший выставочный сезон Cor Ferro завоевал ряд значимых наград и стал одним из самых обсуждаемых кастом-проектов страны:
• 1-е место в номинации «Metric» Чемпионата России по кастомайзингу;
• 2-е место в номинации «Freestyle» Чемпионата России по кастомайзингу;
• Почетное звание «Мотолегенда» выставки «Кастом особого назначения 2026» — бессрочная премия, означающая, что Cor Ferro получил право стать частью постоянной экспозиции Музея Гаража особого назначения на ВДНХ.
• 1-е место в номинации «Metric» Чемпионата России по кастомайзингу;
• 2-е место в номинации «Freestyle» Чемпионата России по кастомайзингу;
• Почетное звание «Мотолегенда» выставки «Кастом особого назначения 2026» — бессрочная премия, означающая, что Cor Ferro получил право стать частью постоянной экспозиции Музея Гаража особого назначения на ВДНХ.